Falhas comuns do transformador de corrente elétrica
Dec 26, 2021| 1) O isolamento do transformador de corrente elétrica é muito espesso e parte do isolamento está mal enrolada e há rugas entre as camadas de isolamento. Além disso, o tratamento a vácuo deficiente e a impregnação incompleta podem causar cavidades contendo ar, que podem facilmente causar falha de descarga parcial.
2) O tamanho e a disposição da tela capacitiva não atendem aos requisitos de design,
Ainda menos descarga das telas capacitivas, as placas capacitivas não são lisas e planas, ou mesmo desalinhadas ou quebradas, o que destrói as características de equalização de pressão. Portanto, quando a intensidade do campo elétrico ao longo da superfície do isolamento sólido local atinge um determinado valor, ocorrerá uma descarga parcial.
3) Como o material isolante não está limpo ou possui alto teor de umidade, pode ocorrer descarga rasteira em sua superfície. Essa situação é mais comum quando um eletrodo terminal descarrega ao longo da superfície da almofada.
4) Algumas conexões soltas ou suspensão potencial de peças de metal causarão descarga de faísca, como afrouxamento da porca de suporte do enrolamento primário, fazendo com que o potencial da folha de alumínio de proteção do enrolamento primário flutue, mau contato ou soldagem do cabo da tela final, ou até mesmo a desconexão, o que causará tais falhas.
5) - A tala de conexão secundária, parafusos e porcas estão soltos, a porca de aterramento da última tela está solta e a porca de aperto da torneira está solta, etc., tudo isso pode aumentar a resistência de contato e causar falha de superaquecimento local. Além disso, a manutenção e o gerenciamento inadequados no local também devem despertar a atenção. Por exemplo, o influxo de água e a umidade do transformador podem estar relacionados à estrutura de vedação e ao material de vedação do fabricante, mas também há problemas de manutenção e gerenciamento. De um modo geral, a desgaseificação a vácuo no local é insuficiente ou a secagem a vácuo não é realizada durante a manutenção, o que faz com que o gás dissolvido no óleo seja facilmente saturado ou as bolhas de ar residuais e alto teor de umidade no isolamento de papel-óleo. Tudo isso deixará riscos de segurança ocultos para o equipamento.