Aplicação da tecnologia de sensores Hall na indústria automobilística

A tecnologia de sensores Hall possui uma ampla gama de aplicações na indústria automotiva, incluindo potência, controle da carroceria, controle de tração e sistema de freios antibloqueio. Para atender às necessidades de diferentes sistemas, o sensor Hall possui três formas: tipo de chave, tipo analógico e tipo digital.
O sensor Hall pode ser feito de metal e semicondutor. A mudança na qualidade do efeito depende do material do condutor, o que afetará diretamente os íons positivos e os elétrons que fluem através do sensor. Na fabricação de componentes de Hall, a indústria automotiva geralmente usa três tipos de materiais semicondutores, como arseneto de gálio, antimoneto de índio e arseneto de índio. * O material semicondutor comumente usado é o arseneto de índio.
A forma do sensor Hall determina os diferentes circuitos de amplificação e sua saída deve se adaptar ao dispositivo controlado. Esta saída pode ser analógica, como o sensor de posição de aceleração ou sensor de posição do acelerador, ou digital. Como sensor de posição do virabrequim ou da árvore de cames.
Quando o elemento hall é usado como um sensor analógico, o sensor pode ser usado como um termômetro no sistema de ar condicionado ou como um sensor de posição do acelerador no sistema de controle de potência. O elemento Hall é conectado ao amplificador diferencial e o amplificador é conectado ao transistor NPN. O ímã é fixado no eixo rotativo. Quando o eixo está girando, o campo magnético no elemento hall é reforçado. A tensão de Hall é proporcional à intensidade do campo magnético.
Quando o elemento Hall é usado para sinal digital, como sensor de posição do virabrequim, sensor de posição do eixo de cames ou sensor de velocidade do veículo, o circuito deve ser alterado primeiro. O elemento Hall é conectado ao amplificador diferencial, e o amplificador diferencial é conectado ao gatilho Schmitt. Nesta configuração. O sensor emite um sinal de ligado ou desligado. Na maioria dos circuitos automotivos, os sensores Hall são absorvedores de corrente ou circuitos de sinal de terra. Para fazer isso, você precisa de um transistor NPN conectado à saída do gatilho Schmitt. O campo magnético passa através do elemento hall e a lâmina em uma roda de gatilho passa entre o campo magnético e o elemento hall.https: //www.ctsensorducer.com/